Os buracos que se estendem ao
longo da BR-403, que liga os municípios de Acaraú e Cruz, rota do turismo no
litoral oeste cearense, chamam a atenção de motoristas que trafegam todos os
dias no corredor de passagem obrigatória para quem procura as belezas de
Jericoacoara. "Há muito tempo a estrada está sem reparos", é o que
reclama o motorista James Vasconcelos, que circula todos os dias transportando
turistas para o litoral.
"Esse problema é antigo,
pois o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) só faz o
trabalho de tapa buracos, o que não resolve, pois quando chega o período
chuvoso, a estrada volta a sofrer com os buracos. Este ano, somente uma parte
do acesso teve esse tipo de ação, o que tem gerado prejuízos, não apenas com
acidentes de trânsito, mas no constante desgaste de peças de veículos. Os
turistas reclamam muito dessa situação", reclama.
Manifestação
Após reclamações ao Denit, a
via, que possui grande fluxo de veículos de passeio, passageiros e cargas, teve
realizada, em julho deste ano, uma operação tapa buracos, que parou na metade.
Em outubro, o serviço foi retomado, paralisando dois dias depois.
Na última terça-feira (20),
houve uma manifestação na rodovia, com bloqueio que impediu o acesso, por cerca
de 1 hora, às praias de Jericoacoara, em Jijoca de Jericoacoara, e Preá (Cruz),
além do Aeroporto Regional de Jericoacoara, instalado no município de Cruz.
Outro problema apontado é quanto o aumento de assaltos em vários trechos, já
que o motorista tem que reduzir a velocidade para transpor a buraqueira, mas se
arrisca no que diz respeito a abordagens criminosas.
Preocupação
A mobilização, acompanhada de
perto por uma equipe policial, foi considerada pacífica. A expectativa é que
novos atos sejam realizados, caso não haja uma ação mais efetiva por parte o
Dnit. De acordo com radialista Naldim Livino, um dos organizadores da manifestação,
"infelizmente não temos tido respostas sobre alguma reforma completa desse
trecho; sendo esse o principal acesso a Jericoacoara para quem vem de
Fortaleza. A operação tapa buracos, inclusive feita com material de baixa
qualidade, não resolve o problema", ressalta o radialista.
De acordo com a Coordenação de
Engenharia do Dnit, o novo Plano Anual de Trabalho e Orçamento (Pato) prevê
soluções mais efetivas para os problemas da Rodovia 403, tais como a reciclagem
e colocação de nova capa asfáltica para os segmentos prioritários da via.
Ainda não há previsão para o
início desse trabalho, "pois o Plano está em análise na Procuradoria
Federal Especializada (PFE), seguindo os procedimentos necessários para que
seja licitado, o que deverá ocorrer ainda este ano", ressalta a
coordenação, que prevê orçamento de R$ 14 milhões de reais para a reforma de
34,90 km da BR-403, além de mais 126 km da BR-402
Diário do Nordeste / O Acaraú
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