O preço inicial do carro Fiat Mobi pode chegar a R$ 54 mil - Foto: reprodução |
Cresce a expectativa em relação
ao anúncio que o governo do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva
(PT), fará nesta quinta-feira (25/5) em São Paulo. A equipe liderada pelo
vice-presidente e ministro da Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin, vai
anunciar medidas para baratear os veículos no País e trazer de volta ao mercado
o chamado ”carro popular”. Entretanto, o pacote de incentivos para o setor não
envolverá lançamento de novos modelos, mas uma estratégia para reduzir os
preços dos carros que já estão à venda.
Inicialmente, a proposta do
governo era alcançar a faixa dos R$ 40 mil. Logo em seguida, subiu para R$ 50
mil e, agora, espera conseguir alcançar a faixa abaixo dos R$ 60 mil.
Entretanto, os carros mais baratos do mercado atualmente estão na faixa dos R$
70 mil. Ou seja, seria necessária uma redução de R$ 15 mil a R$ 20 mil para
conseguir subtrair essa diferença.
A ideia é alcançar essa redução
com cortes no IPI (Imposto sobre produtos industrializados) e no ICMS (Imposto
sobre circulação de mercadorias e serviços). A redução de ambos já existe, por
exemplo, nas vendas de carros automáticos para PCD. Dessa forma, é essa
estratégia que o governo quer adotar para o mercado carros que custam até R$
100 mil.
Quanto pode reduzir o preço do
carro popular?
A questão é que, enquanto o IPI é
um imposto federal, o ICMS é estadual. Ou seja, os governadores de cada um dos
26 estados, além do Distrito Federal, também terão de entrar na negociação.
Assim, abrindo mão da arrecadação com o imposto.
Caso essa margem alcance a faixa
dos R$ 15 mil, por exemplo, os veículos de entrada voltam a ter preços na faixa
dos R$ 55 mil. Esse seria o caso dos dois carros mais baratos do País: Fiat
Mobi e Renault Kwid. Ambos parte de R$ 68.990. Dessa forma, caso ocorra a
isenção do IPI e do ICMS, o preço inicial do carro pode chegar a R$ 54 mil.
Seja como for, não se sabe ainda
de quanto será a redução ou se o governo irá zerar os impostos. Pois o Jornal
do Carro elaborou uma estimativa de quanto os preços dos modelos de entrada
poderão baixar com cortes em impostos na faixa dos R$ 15 mil. Confira: / AE
Renault Kwid Zen – de R$ 68.990
para R$ 53.990
Fiat Mobi Like – de R$ 68.990
para R$ 53.990
Citroën C3 Live 1.0 – de R$
72.990 para R$ 57.990
Fiat Argo Drive 1.0 – de R$
79.790 para R$ 64.790
Renault Stepway Zen 1.0 – de R$
79.990 para R$ 64.990
Volkswagen Polo Track – de R$
81.370 para R$ 66.370
Hyundai HB20 Sense – de R$ 82.290
para R$ 67.290
Volkswagen Polo MPI – de R$
83.390 para R$ 68.390
Fiat Cronos 1.0 – de R$ 84.239
para R$ 69.239
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